رفتن به محتوای اصلی
DECUT.PRO
ورود
DECUT

سیلندر پنوماتیک (جک بادی)

خانه › معرفی قطعات › سیلندر پنوماتیک (جک بادی)

سیلندر پنوماتیک، نیروی هوا را به حرکت خطی تبدیل می‌کند. در دستگاه‌های CNC و لیزر، جایی که به حرکت ساده و سریع با دو موقعیت مشخص نیاز است، ارزان‌ترین و تمیزترین راه است.

محاسبهٔ نیرو

نیروی سیلندر برابر سطح پیستون ضرب در فشار است. سیلندر Ø۴۰ در فشار ۶ بار حدود ۷۵ کیلوگرم نیرو می‌دهد؛ ولی در مسیر برگشت (سمت شفت) سطح کمتر است و نیرو حدود ۱۵ درصد کاهش می‌یابد. برای کارهای حساس، حاشیهٔ ۳۰ درصد بگذار.

موقعیت دقیق

هوا تراکم‌پذیر است؛ سیلندر در بار ثابت متوقف نمی‌ماند و کمی «نرم» می‌شود. اگر به موقعیت دقیق نیاز داری، از استاپ مکانیکی، سیلندر با قفل (Rod Lock) یا سیلندر برقی استفاده کن.

فیش فنی

نام لاتینPneumatic Cylinder (ISO 15552 / SC / SDA)
کاربردجک درب دستگاه لیزر، قفل و آزادسازی مکانیزم ATC، کلمپ قطعه، پرس سبک و میز بالا-پایین.
انواع و مدل‌هاISO 15552 (استاندارد اروپا) · SC / MAL (چینی) · SDA (نازک) · جمع‌شو (Compact) · دو میله‌ای ضدچرخش · قطر ۱۲ تا ۱۰۰ mm · کورس ۱۰ تا ۵۰۰ mm
جنس و مشخصاتفشار کاری ۱ تا ۱۰ بار · بدنهٔ آلومینیوم آنودایز · اورینگ NBR · سنسور موقعیت Reed اختیاری · نیرو = فشار × سطح پیستون
بازار ایرانAirtac و SC چینی پرفروش‌ترین‌ها هستند. سیلندر ISO 15552 اصل قابل تعویض بین برندهاست ولی گران‌تر.
بازهٔ قیمتSC32×50 از ۶۰۰ هزار تومان · SDA نازک از ۴۰۰ هزار · ISO 15552 Ø۵۰ از ۲ میلیون · دو میله‌ای از ۴ میلیون تومان (پاییز ۱۴۰۴).
جایگزینسیلندر برقی (Linear Actuator) برای کنترل دقیق موقعیت. موتور + مکانیزم شاتون. جک دستی برای کارهای کم‌تکرار.
تأمین در ایرانAirtac و شیر برنجی: موجود (۱ تا ۳ روز). SMC و Festo اصل: ۳ تا ۶ هفته و با ریسک تقلبی. کمپرسور و درایر: تولید داخل و چینی، ۳ تا ۱۰ روز.

برندها

  • SMC — ژاپن
  • Festo — آلمان
  • Airtac — تایوان/چین
  • SHAKO — تایوان
  • Camozzi — ایتالیا
  • چینی بی‌نام

تأمین‌کننده در ایران

  • technomatic.ir — SMC / Norgren / Festo / SHAKO
  • pneumatic-hub.com — نمایندهٔ Duravis ترکیه
  • penopakhsh.com — پنوماتیک
  • penomat.com — مقایسه و خرید

✓ مزایا

  • ارزان و ساده
  • سرعت بالا
  • نیروی زیاد در حجم کم
  • تمیز و بی‌نیاز از روغن هیدرولیک
  • قطعات یدکی فراوان

✗ معایب

  • هوا تراکم‌پذیر است، موقعیت دقیق نمی‌دهد
  • نیاز به کمپرسور
  • نشتی اورینگ بعد از چند سال
  • نیرو با فشار ورودی متغیر است
  • سرعت قابل کنترل دقیق نیست
نکتهٔ خرید: نیرو را با فشار کاری واقعی حساب کن، نه فشار حداکثری.
برای توقف دقیق، از سیلندر با استاپ مکانیکی یا سنسور استفاده کن.
فیلتر-رگولاتور قبل از هر سیلندر الزامی است.
سنسور Reed روی شیار بدنه ارزان‌ترین راه گرفتن فیدبک است.

تصاویر

سیلندر پنوماتیک (جک بادی)

تصویر: ویکی‌پدیا — Pneumatic cylinder · https://en.wikipedia.org/wiki/Pneumatic_cylinder

پرسش‌های متداول

نیروی سیلندر را چطور حساب کنم؟

سطح پیستون (سانتیمتر مربع) × فشار (بار) ≈ کیلوگرم نیرو. سیلندر Ø۵۰ در ۶ بار حدود ۱۲۰ کیلوگرم می‌دهد.

چرا سیلندر یکنواخت حرکت نمی‌کند؟

فشار کم، شلنگ تنگ یا نیاز به شیر تنظیم سرعت (Flow Control).

قطعات مرتبط

← فهرست کامل معرفی قطعات